Tijdens een stage in Rusland in 1992 zag ik de GAZ M21 Volga voor het eerst. In de jaren zestig heeft de Volga weliswaar een importeur in Nederland gehad, maar die is nooit in staat geweest veel van deze auto's af te zetten. Wat me meteen opviel was, waren de duidelijke overeenkomsten met de amerikaanse auto's uit de jaren vijftig. Het leek mij dan ook prachtig om zo'n auto te bezitten. Zoals verwacht bleek dat niet eenvoudig............. lees verder
Na bijna vijftien jaar moest het er dan toch eens van komen, het originele motorblok reviseren en weer inbouwen. Toen ik mijn Volga kocht in 1992 was het motorblok eigenlijk al het einde van zijn Latijn. Ik heb er nog anderhalf jaar mee kunnen rijden, maar toen was de koek toch echt op. Een ander, gebruikt, Volga-blok was toen de oplossing (zie ook de grote ruil - een stukje verderop naar onderen). Dit blok gaf in 2002 de geest en een blok uit een banger-auto (zie ook Bangers! - een stukje verderop naar onderen) bracht toen de oplossing. Nu dit laatste blok ook probleem begon te geven was het tijd voor drastische maatregelen. Op de site van de RKCN is een weblog geplaatst over het vervangen van het blok..........lees verder
Naslednik is een productie van de studenten van de NFTA (Nederlandse Film en Televisie Academie).Naslednik is een eindexamenfilm die wordt geregisseerd door Arch Khetagouri. Arch Khetagouri komt van oorsprong uit Georgië en studeert in 2003 als regisseur af aan de NFTA in Amsterdam. De oorsprong van het verhaal van deze film is gelegen in de afkomst van Arch Khetagouri. Het verhaal speelt zich af........... lees verder
Uiteraard kon het niet bij één Russische auto blijven. Ondertussen hebben al meerdere russische auto's de garage met mijn Volga gedeeld. Een van de laatste aanwinsten is een origineel Nederlandse Scaldia 408 (Moskvich 408) uit 1969. Een aantal jaren geleden is deze auto voorzien van een nieuwe laklaag en hij staat er dan ook glimmend bij zoals jullie in het bijgaande fotoalbum van deze auto kunnen zien........... kijk snel verder
In 1999 kwam ik in contact met een Nederlandse ingenieur die een tijd lang in Litouwen had gewerkt. Buiten werktijd was hij op zoek gegaan naar een Volga M21 die in 1997-1998 nog redelijk goed te vinden waren in Litouwen. Nadat hij een aantal auto's had bekeken werd een .......lees verder
Als het zelfs voor een Volga te veel wordt.....................lees verder
Vreemdelingen
De fabriek neemt na veel onderzoek en testen een auto in productie. Maar
er zijn altijd mensen die het beter kunnen.....................lees
verder
Voor de negende keer organiseerde de Technik-Verein Pütnitz in 2010 hun Ostblock-Fahrzeugtreffen op de vormalige Sovjet legerbasis in Pütnitz. Wij zijn er weer eens een kijkje gaan nemen en kwamen met veel foto's thuis die een aardige indruk van dit treffen geven....kijk verder
Dit was het al weer tijd voor de tiende editie van de door de Duitse oldtimerclub IFA Freunde Sachsen-Anhalt E.v. georganiseerde Ost-Mobil-Meeting-Magdeburg. Deze editie werd bezocht door meer dan duizend voortuigen. Wij waren opnieuw van de partij,met Volga!.....kijk verder
In 2009 reden wij met onze trouwe Moskvich 2140 (1977) naar Pskov (Rusland). Op de terugweg brachten we een bezoek aan Riga. Natuurlijk zijn we ook even gaan kijken in het Riga Automuseum dat een behoorlijke collectie Russische auto's heeft. Kijk met ons mee in het fotoalbum van dit bezoek.........kijk verder
Voor de negende keer op een rij organiseerde de Duitse oldtimerclub IFA Freunde Sachsen-Anhalt E.v. in 2008 de Ost-Mobil-Meeting-Magdeburg. Deze editie werd bezocht door meer dan duizend voortuigen. Wij waren opnieuw van de partij.....kijk verder
Tijdens de zomervakantie van 2008 waren in Noorwegen. Daar zijn we op bezoek geweest bij Erlend Dammen en zijn vriend Egil. In de tuin van Egil waren alle auto's van de Erlend en Egil bij elkaar gezet en naburige kennis kwam ook nog even zijn Volga M21 tonen. Verder bezochten wij nog een automuseum in Lillehammer waar een prachtige Pobieda taxi is te zien.........kijk snel verder
Voor de zevende keer op een rij organiseerde de Technik-Verein Pütnitz in 2008 hun Ostblock-Fahrzeugtreffen op de vormalige Sovjet legerbasis in Pütnitz. Wij zijn er eens een kijkje gaan nemen en kwamen met ruim 150 foto's thuis die een aardige indruk van dit treffen geven....kijk verder
In mei 2007 bracht ik opnieuw een bezoek aan Lomakovka Museum in Moskou. Ook deze keer had ik natuurlijk mijn fototoestel niet thuisgelaten. Opvallend was dat ten opzichte van vorig jaar het aanbod van auto's voor de verkoop toch flink was gewijzigd. Navraag bracht naar voren dat de auto's die voor het museum staan inderdaad te koop staan, maar niet het eigendom zijn van het museum. Ze worden daar door particulieren neergezet. Bijgaand een fotoimpressie ...............................kijk snel verder
In juni 2006 bracht ik een bezoek aan Lomakovka Museum in Moskou. Dit museum bestaat sinds 1998 en herbergt een groot aantal klassiekers. Bijna alle auto zijn ongerestaureerd en kunnen eigenlijk wel een opknapbeurtje gebruiken. Binnen in het museum staan diverse auto's, zowel Russisch als niet Russisch. Rondom gebouw is een groot veld met vele Russische klassieker, bijgaand een fotoimpressie ...............................kijk snel verder
Internationale diplomatiek vindt op vele niveaus plaats. Het draait niet alleen om geheime onderhandelingen maar ook om zorgvuldig geplande fotosessies. Wat nu precies de reden is geweest dat de Russische president Vladimir Poetin juist zijn ...............................lees verder
GAZ
M21 Volga kunst
Ron
van der Ende is werkzaam als beeldhouwer in Rotterdam. Recent bouwde
hij een serie perspectief-reliefs: bijna platte auto's geconstrueerd
in oud hout. Onderstaand vind je één van de kunstwerken
uit de serie: een GAZ M21 Volga, mijn ..................lees
verder
In de herfst van 2004 is de bezoekers van www.volga.nl gevraagd om aan te geven wat hun favoriete model Volga M21 is. Hier vind je de uitslag van de poll....................lees verder
Trouwauto
Door
het klassieke model en de zeer bijzondere kleur is mijn Volga erg geschikt
als trouwauto!
De Volga heeft dit genoegen al een aantal keren mee mogen maken en heeft
natuurlijk ook gediend.............lees
verder
Voor de achtste keer op een rij organiseerde de Duitse oldtimerclub IFA Freunde Sachsen-Anhalt E.v. in 2007 de Ost-Mobil-Meeting-Magdeburg. In 2007 waren wij opnieuw van de partij.....kijk verder
Voor de achtste keer op een rij organiseerde de Duitse oldtimerclub IFA Freunde Sachsen-Anhalt E.v. in 2006 de Ost-Mobil-Meeting-Magdeburg. In 2006 waren wij opnieuw van de partij.....kijk verder (deel 1).. .kijk verder (deel 2)
In juni 2006 bracht ik een bezoek aan Moskou. Tijdens die bezoek heb ik ook flink wat foto op straat gemaakt. Bijgaand een fotoimpressie van het straatbeeld in Moskou anno 2006 ...............................kijk snel verder
In de zomer van 2006 bracht ik een bezoek aan het Veteran Bar & Muzeum in Chotusice vlakbij Cáslav, 80 km verwijderd van Praag. Dit museum is eigenlijk een levend museum, alle voertuigen (vnl. motoren en auto's) zijn te koop. Het grootste gedeelte van de aanwezige auto zijn van voor WO II. Veel auto's zijn oorspronkelijke Tsjechische merken. Bijgaand een fotoimpressie ...............................kijk snel verder
In de zomer van 2006 brachten we onze vakantie door in Tsjechië. Natuurlijk heb ik goed rond gekeken of er nog wat leuke Oostblok auto's te vinden waren. Bijgaand een fotoimpressie van wat er in Tsjechië nog 'in het wild' te vinden is ...............................kijk snel verder
Tijdens onze vakantie in Tsjechië hebben we ook het Skoda museum (bij de Skoda fabriek in Mladá Boleslav) bezocht. Het gaat hier niet om Volga's, maar toch leuk om naar te kijken. Bijgaand een fotoimpressie...............................kijk snel verder
Voor de zevende keer organiseerde de Duitse oldtimerclub IFA Freunde Sachsen-Anhalt E.v. in 2005 de Ost-Mobil-Meeting-Magdeburg. In 2005 waren wij opnieuw van de partij.....kijk verder (deel 1) .....kijk verder (deel2)
Voor de zesde keer organiseerde de Duitse oldtimerclub IFA Freunde Sachsen-Anhalt E.v. in 2004 de Ost-Mobil-Meeting-Magdeburg. In 2004 waren wij met onze Volga's ook van de partij!! Samen met de Lada 2105 van een RKCN-clublid zijn we afgereisd naar Magdeburg. Op deze pagina vinden jullie een fotoverslag van deze meeting........kijk verder
OMMMA
2003
Voor de vijfde keer organiseerde de Duitse
oldtimerclub IFA Freunde Sachsen-Anhalt E.v. in 2003 de Ost-Mobil-Meeting-Magdeburg.
In 2003 was ik ook van de partij op deze pagina vinden jullie een fotoverslag
van deze meeting................kijk
verder
In de zomer van 2003 is voor het eerst de Nordic - Baltic Car Summer Meet gehouden. Deze meeting vond plaats in Nygard, een klein plaatsje net boven Stockholm. En je begrijpt het al, wij waren er ook!..........kijk verder
De
grote ruil
Het begint allemaal met het halen van een Volga uit Rusland. Vervolgens
loop je een leuk Zazje tegen het lijf. Onbekend in Nederland. Onbekend
maakt onbemind en dus voor weinig. Maar net als bij een Volga zijn de
onderdelen voor een ZAZ 968A.............lees
verder
In 2001 heb we een rondje Duitsland-Polen-Litouwen-Letland-Rusland-Estland-Letland-Litouwen-Polen-Duitsland gedaan. Onderweg zijn we natuurlijk Volga's tegengekomen. Klik op de link voor een fotoverslag..........kijk verder
Sterk verhaal
In de jaren zestig werden de Volga's ook in Nederland ingezet als taxi. Ze hadden de reputatie van onverwoestbare auto. De importeur overdrijft natuurlijk graag een beetje...........lees verder
Elke keer verbaas ik mij er over dat er ergens in Nederland weer een Volga M21 opduikt. Ik waag me dan ook maar niet meer aan schattingen over hoeveel Volga's er nu eigenlijk in Nederland zijn.............lees verder
Bangers!
Nu
even heel wat anders. Wat
kun je nog doen met een volledig verrotte '60-er Volga die veel te lang
buiten heeft gestaan?...............lees verder
Haastklus
Een
schuurvondst......... Na
vijf (lange) jaren vond de eigenaar van deze garage (overigens niet dezelfde
als de eigenaar van de Volga) het wel mooi geweest. Deze Volga was via
een lange rit uit Moskou over de weg naar Nederland gekomen en in deze
garage gezet.................... lees verder
De
Volga in de Nederlandse media
De
Volga is in Nederland een vrij onbekende klassieker. Zo heel af en toe
is toch wel eens wat te vinden in de media.................... lees
verder
Onderweg met mijn Volga
Natuurlijk wordt er ook weleens een stukje gereden met mijn Volga. Daar heb ik hem tenslotte voor. Onderstaand een willekeurige greep uit het fotoalbum van mijn Volga..............lees verder
Onderstaand een aantal afbeelding die ik in het DDR-autoblad Der Deutsche Strassenverkher vond. De afbeeldingen stammen uit de jaren zeventig en geven een mooi beeld van de M21 zoals die in de jaren zeventig in..................lees verder
Nederlandse
literatuur
Het
ging vroeger al niet veel anders dan vandaag de dag. Ook in de tijd dat
de Volga M21 nog volop in productie was, was de aandacht voor deze auto
in Nederland niet groot. In enkele autoboekjes uit die jaren wordt melding
gemaakt van deze Russische aanbieding..............lees
verder